Blog29.ru

ЧТО ПРЕДЛАГАЕТ ГЕНПЛАН?
Муниципалитет разработал
предложения по устройству
парковок для автомобилей в
соответствии с перечнем мест
наибольшего тяготения транс-
порта, представленного город-
ской ГИБДД. В него, в частно-
сти, включены: пр. Ломоносо-
ва в районе пересечения с ул.
Попова; пр. Ломоносова, 137;
Читать дальше

О том, как решить проблему не-
хватки в Архангельске мест для
автостоянок, мы беседуем с заме-
стителем председателя комитета
Архангельского областного Собра-
ния депутатов по ЖКХ и энергети-
ке Виктором Зарей.
Читать дальше

Кто из подрядчиков не торопится устранять
дефекты на дорогах
Снег давно сошел, дыры на асфальте по весне заделали,
но почему поездки по городским магистралям так и не
доставляют удовольствия автомобилистам?
– Всюду какие-то провалы, ямки, трещины, кое-где так
и ждешь, что колесом заденешь выпирающий из-под ас-
фальта люк! – сетуют водитель Николай Прозоров. – Ведь
белые ночи стоят, почему бы ремонтникам не работать,
не латать дырки? Опять до осени ждать будем?
Действительно, летом наиболее острыми являются во-
просы выполнения подрядными организациями гаран-
тийных обязательств по устранению дефектов на ремон-
тированных ранее дорогах города.
По словам директора департамента городского хозяй-
ства Владимира Плюснина, из 62 проверенных объектов
10 не имеют дефектов, на 46 выявлены незначительные
разрушения, на 6 – множественные.
Сегодня наиболее активно по устранению дефектов
поработали ООО «Севзапдорстрой», приступившее к вы-
полнению гарантийных обязательств еще до начала про-
верки, и ООО «Автодороги». Все выявленные недочеты на
их объектах уже ликвидированы.
А вот у ОАО «Ремикс» дела обстоят не столь хорошо: на
дорогах, где дефектов было немного, подрядчик работы
закончил, а на самых сложных участках, где множествен-
ные трещины, провалы, ямы, работы еще не выполне-
ны. В ближайшее время предстоит проявить активность
ЗАО «АГСУМ» и ОАО «Спецдорстрой», на совести которых
17 и 7 объектов соответственно.
Конечно, ситуацию несколько осложняют частые дожди,
но, по словам мэра Виктора Павленко, при благоприят-
ных погодных условиях никакие оправдания со стороны
подрядчиков учитываться не будут.

Свой визит глава региона
начал с посещения железно-
дорожных ворот южной сто-
лицы Архангельской области.
Представители руководства
Котласской дистанции пути
рассказали губернатору о том,
что в целом на ремонт вокза-
ла ОАО «Российские железные
дороги» планировало потра-
тить 100 млн рублей.
Читать дальше

Закрытие проезда по же-
лезнодорожному мосту не
планируется.
– В последнее время в
адрес мэрии поступают об-
ращения горожан по поводу
якобы планируемого закры-
тия проезда автомобильного
транспорта по железнодо-
рожному мосту. Ответствен-
но заявляю, что это лишь слу-
хи, – подчеркнул директор
департамента городского хо-
зяйства мэрии Архангельска
Владимир Плюснин. – Мы
не планируем закрытие мо-
ста для автомашин, он про-
должает функционировать в
обычном режиме.
В рамках действующего
областного закона о статусе
Архангельска как столицы
Поморья и утвержденной
правительством области
программы развития Ар-
хангельска как админи-
стративного центра регио-
на на капитальный ремонт
железнодорожного моста
запланировано выделить
270 млн рублей. Основ-
ные работы намечены на
2015 год.

ПЯТЬ ВЕРСТ ДЛИНОЙ
В 1858 году разрешено было
отнести строительство Об-
водного канала «на доходы
города Архангельска», но при
условии, что работы будут
проводиться «частями, ког-
да город будет иметь, за все-
ми расходами, доходы». Для
первого раза утвердили смету
в «4 тысячи рублей 14 копеек
серебром».
Читать дальше

С 1 апреля в Октябрьском округе Архангельска силами фирмы «АГСУМ» начался плановый ямочный ремонт дорожного покрытия. Так, участок Троицкого проспекта между улицами Воскресенской и Гагарина обихаживают под присмотром мастера Азада Ширванова давно работающие на предприятии Вадим Агафонов, Александр Санко и Сергей Пономаренко.
Читать дальше