Blog29.ru

Специалисты Архгортеплосетей уже
устранили 107 дефектов из 156 выявленных
в ходе гидравлических испытаний. Одна-
ко при прогреве теплотрасс во время под-
ключения горячей воды было обнаружено
22 новых повреждения. Например, дом
№ 37, корп. 1 на пр. Троицком пришлось по-
вторно отключить от ГВС после вновь обна-
руженного прорыва на теплотрассе.
– 29 июня мы планируем закончить устра-
нение всех дефектов, обнаруженных после
гидравлических испытаний, и подключить к
горячей воде оставшиеся 47 домов, – сказал
Валентин Якимов. – За время проведения работ
по ликвидации аварий уже заменено более 600
метров теплотрасс разного диаметра. Сегодня
начинается подключение 148 домов в Солом-
бале, которые были отключены от ГВС по гра-
фику для ремонта тепловых сетей. Оставшиеся
14 домов подключим через неделю. Кроме того,
сегодня в соответствии с графиком планируется
отключение горячей воды в 188 жилых домах
в районе, ограниченном улицами: Гагарина –
набережная Северной Двины – Логинова – Об-
водный канал.
В режиме ГВС работают 14 котельных ОАО
«АрхКоТЭК» и 3 ведомственных. По словам
заместителя директора АрхКоТЭКа Олега Да-
хина, с 21 до 23 июня было отключено горячее
водоснабжение в поселке 25-го лесозавода
для ремонта головного участка теплотрассы.
Сейчас котельная

28 мая Архгортеплосети провели расхолаживание систе-
мы горячего водоснабжения.
Вслед за этим с 29 мая по 2 июня будут проведены гидравличе-
ские испытания. С 3 июня в дома подадут горячую воду. Об этом
шла речь на общегородском совещании в мэрии Архангельска.
Устранение дефектов, обнаруженных при гидравлических
испытаниях, в мае и августе будет проводиться по отдельному
графику.
На коммунальных объектах, обслуживаемых ООО «Архангель-
ский КоТЭК», в ходе гидравлических испытаний выявлен 31 де-
фект. Они сейчас устраняются.
С 13 июня начнется плановое отключение горячего водоснаб-
жения по утвержденному графику, которое не должно превы-
шать двух недель. В это время будут проводиться необходимые
ремонтные работы

Закрытие проезда по же-
лезнодорожному мосту не
планируется.
– В последнее время в
адрес мэрии поступают об-
ращения горожан по поводу
якобы планируемого закры-
тия проезда автомобильного
транспорта по железнодо-
рожному мосту. Ответствен-
но заявляю, что это лишь слу-
хи, – подчеркнул директор
департамента городского хо-
зяйства мэрии Архангельска
Владимир Плюснин. – Мы
не планируем закрытие мо-
ста для автомашин, он про-
должает функционировать в
обычном режиме.
В рамках действующего
областного закона о статусе
Архангельска как столицы
Поморья и утвержденной
правительством области
программы развития Ар-
хангельска как админи-
стративного центра регио-
на на капитальный ремонт
железнодорожного моста
запланировано выделить
270 млн рублей. Основ-
ные работы намечены на
2015 год.

Анатолий БЕДНОВ, историк:
– Долгие десятилетия «помор с оленем»
был одним из главных брендов Архангельска
наряду с памятниками Петру I, Михаилу Ло-
моносову, башнями Гостиного двора и косым
яхтенным парусом над Двиной. Памятник
был поставлен в эпоху господства конструк-
тивизма в архитектуре, сочетавшего функци-
ональность с оригинальностью. От тех времен
сохранилось здание главпочтамта.
Если первоначально обелиск Севера выделял-
ся своей вертикалью в центре города, то со
временем потерялся на фоне новых зданий –
24-этажного небоскреба, здания обкома КПСС
(ныне – областного Собрания депутатов), а
доминантой новой площади стал памятник
Ленину. Накануне 75-летия области, когда
обелиск Севера засияет свежими красками,
он может вернуть себе роль одного из глав-
ных символов столицы региона.

Пять лет назад
по инициативе мэра
Виктора Павленко
после долгого пере-
рыва в Архангельске
началось строитель-
ство новых причалов.
Пристань в поселке
лесозавода № 14 ста-
ла первой из них.
На днях в ходе рабочей
поездки в Соломбальский
округ Виктор Павленко по-
бывал в поселке, где осмо-
трел причал речной пере-
правы на Бревенник и доро-
гу, которая к нему ведет.
Многие годы дорога от
перекрестка улиц Маслова
и Петрова к причалу была
в ужасном состоянии, ее и
дорогой-то назвать было
трудно. Неоднократно жи-
тели Бревенника и поселка
14-го лесозавода обраща-
лись к градоначальнику с
просьбой ее отремонтиро-
вать. В результате в город-
ском бюджете этого года
было предусмотрено 7 мил-
лионов рублей и проведе-
ны необходимые дорожно-
строительные работы.
– Качество выполнения
дорожного полотна очень
высокое, уверен, что дорога
прослужит минимум 15 лет,
– отметил директор депар-
тамента городского хозяй-
ства Владимир Плюснин.
Что касается причала, то
его состояние градоначаль-
ника не порадовало: много
древесной щепы, мусора.
Усугубляет ситуацию и то,
что предприниматели заез-
жают на причал, где разгру-
жают товары для перевозки
их на Бревенник. Послед-
ствия же этого приходится
устранять администрации
округа, на что тратятся не-
малые средства.
Там считают, что выхо-
дом из ситуации стала бы
передача причала в аренду
подрядчику, выигравшему
конкурс на пассажирские
перевозки.
С причала лесозавода № 14
началось регулярное движе-
ние парома для перевозки
автомашин на Бревенник.

ПОСЛЕ НОВОГОДНИХ ПРАЗДНИКОВ ОБНОВЛЕННЫЙ ЭНДОКРИНОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПЕРВОЙ ГОРОДСКОЙ БОЛЬНИЦЫ ПРИМЕТ ПАЦИЕНТОВ



Здание на Суворова, 3, в котором долгие годы размещается эндокринологический центр, было построено в далеком 1882 году и использовалось в качестве прачечной больницы общественного призрения. Самая первая постройка больничного комплекса сегодня является ценным архитектурным памятником, поэтому и ремонт должен быть проведен по всем правилам.


Читать дальше

Работы на центральном проспекте начались несколько дней назад. Впрочем, горожанам их ход почему-то незаметен. А ведь сколько раз бывало: на Троицком кладут свежий асфальт, поток автомобилей течет в объезд. Куда дорожники подевались, интересуемся у заместителя управляющего по строительству ОАО «Трест «Спецдорстрой» Павла Омельчука.

– Мэрией города были выставлены на торги четыре лота. Наша компания выиграла один из них – на производство работ по ремонту Троицкого проспекта. Один участок – от улицы Суворова до улицы Попова, второй – от улицы Карла Либкнехта до улицы Иоанна Кронштадтского.
Троицкий – наиболее загруженная магистраль в городе. По просьбе мэра Виктора Павленко для удобства граждан основные работы выполняем в ночное время, чтобы не создавать пробок.
Читать дальше

С 1 апреля в Октябрьском округе Архангельска силами фирмы «АГСУМ» начался плановый ямочный ремонт дорожного покрытия. Так, участок Троицкого проспекта между улицами Воскресенской и Гагарина обихаживают под присмотром мастера Азада Ширванова давно работающие на предприятии Вадим Агафонов, Александр Санко и Сергей Пономаренко.
Читать дальше